Porsche 911 1975

Le moteur est un flat-six refroidi par air de 2.7L alimenté par une injection Bosch K-Jetronic CIS. La transmission est assurée par une boîte manuelle à cinq vitesses type 915 couplée au différentiel arrière. Le véhicule dispose d’un système de freinage à disques sur les quatre roues et arbore des élargisseurs d’ailes style RS ainsi qu’un aileron Ducktail. L’extérieur en Silver Metallic comprend un toit ouvrant, une antenne montée sur l’aile avant, des phares Bosch et une sortie d’échappement unique. Les jantes de 15 pouces style Fuchs sont montées sur les quatre roues. L’intérieur noir est équipé de sièges baquets à haut dossier à l’avant et de banquettes arrière pliables type 2+2. La climatisation, les vitres électriques et une radio Blaupunkt sont présents dans l’habitacle. Le tableau de bord classique VDO intègre une horloge analogique et un volant sport à trois branches. Le véhicule a parcouru 37,587 miles et est le numéro #386 des 395 Carrera Coupés produits en 1975.