Porsche 912 1969

Le châssis long de cette Porsche 912 de 1969 est assemblé par Karmann et présente une carrosserie en coupe peinte en beige sable. La finition extérieure inclut des garnitures chromées, des garde-boue arrière en caoutchouc, un échappement à sortie unique avec embout chromé, un rétroviseur style Durant côté conducteur et des vitres latérales arrière escamotables. Le véhicule est équipé de jantes en acier de 15 pouces munies d’enjoliveurs ornés du logo Porsche. Le moteur quatre cylindres à plat de 1,6 litre arbore les numéros concordants avec le châssis et est alimenté par des carburateurs Weber doubles. La transmission manuelle à cinq vitesses assure la propulsion vers l’arrière via un différentiel. Le système de freinage intègre des disques aux quatre roues. L’habitacle revêtu de cannelle dispose d’une banquette arrière, de sièges baquets avant à dossier bas avec appuie-tête réglables et d’un volant à quatre branches. Le tableau de bord VDO comprend un groupe de cinq jauges et une horloge analogique. Les vitres se manœuvrent par crans, tandis qu’une radio Blaupunkt d’époque avec antenne montée sur l’aile complète l’équipement intérieur.