Porsche 911 1980

Le véhicule est une Porsche 911 Targa de 1980. La carrosserie est droite et exempte d’accidents, avec une structure solide malgré un aspect extérieur négligé. Le châssis présente des points de fixation propres pour le moteur, la transmission, les composants de direction et la suspension, sans corrosion significative sur ces organes porteurs. Les longerons latéraux sont solides. Le plancher est quasi exempt de rouille à l’exception d’une zone plus corrodée autour du pédailler. Les tunnels de transmission et les bas de caisse sont également en bon état général avec une légère rouille superficielle par endroits. La partie inférieure du véhicule est en excellent état, la corrosion ayant débuté depuis le haut suite à une exposition aux intempéries lors d’un stockage sous un toit pourri jusqu’en 1995. Le coffre arrière présente une surface légèrement oxydée sauf un point de piqûre. La structure de la barre Targa est exempte de rouille, tandis que l’encadrement du pare-brise montre des défauts aux coins inférieurs et à la base. Les passages de roues sont solides hormis un trou sur le côté conducteur causé par un nid de souris dans le compartiment smugglers box. Des réparations ont été entamées sur le côté passager sous la calandre avant. La capote Targa présente des zones oxydées de chaque côté. L’avant du véhicule, sous le capot et autour du compartiment batterie, montre des signes d’usure. Le plancher du faux sol avant contient un nid de souris. Une ligne en acier brasée traversant le tunnel de transmission a été accidentellement coupée, probablement une conduite de vide. Des découpes ont été pratiquées dans la tôle sous l’emplacement de la radio et près des conduits de chauffage pour installer des haut-parleurs. La tablette arrière a été déformée à deux endroits pour loger des enceintes sous la vitre Targa. Le véhicule affiche 39 000 miles accumulés sur quinze ans avant d’être stocké sur chandelles depuis 1995. Les sièges arrière baquets conservent leur peinture d’usine intérieure et extérieure. Le titre est en règle au nom du vendeur.