Porsche 930 1976

Le 1976 Porsche 930 Carrera Turbo est l’un des 520 exemplaires du marché américain produits pour cette année modèle. La carrosserie peinte en Grand Prix White (908-9-2) conserve ses panneaux d’origine sans accident ni rouille et arbore les décalcomanies latérales Turbo ainsi qu’un aileron arrière de type whale-tail. Le véhicule est équipé de jantes Fuchs alliage 15 pouces d’origine, de sièges sport et dispose de la climatisation. L’intérieur noir inclut le tableau de bord, les panneaux de porte et le ciel de toit. Le moteur plat-six turbo de 3.0 litres a bénéficié d’une reconstruction du haut du bloc avec l’installation de tirettes ARP et d’un kit de chaînes de distribution Carrera. La boîte manuelle à quatre vitesses a subi un travail sur les synchros. Les durites, lignes de carburant, d’huile et de frein ont été remplacées, tout comme les étriers de freins. Le train roulant reçoit des amortisseurs Bilstein neufs. Le véhicule affiche 41 000 miles documentés et démarre et roule correctement. Le dessous du châssis est exceptionnellement propre avec du cosmoline d’origine visible par endroits. L’historique atteste que le premier propriétaire était Roy Orbison, dont la signature figure sur les manuels d’origine, le bon de garantie Porsche et le carnet d’entretien tamponné par le concessionnaire Eckhardt Porsche-Audi en Oklahoma City. Le véhicule a ensuite appartenu au comptable de Roy Orbison avant d’être acquis il y a cinq ou six ans par son propriétaire actuel qui l’a fait entretenir. Un système audio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB avec connectivité Bluetooth, USB, SD et AUX remplace la radio d’origine tout en conservant un aspect périodiquement correct. Le véhicule est livré avec le pneu de secours, le cric et la trousse à outils.