Chevrolet Impala 1963

57 000 €
  • Kilométrage
    430 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    283 CID
  • Référence
    #33467342

Le Chevrolet Impala Super Sport de 1963 arbore une peinture rouge Riverside en deux couches. La carrosserie présente des pare-chocs chromés enveloppants, une calandre avant à grille egg-crate et des phares doubles. Les contours des vitres sont polis et les badges authentiques SS ornent la carrosserie, y compris les emblèmes de quarter-panel aux drapeaux croisés. Le panneau arrière en aluminium tourné encadre les feux tricolores. L’intérieur dispose de sièges baquets en vinyle rouge avec garniture chromée et d’une console centrale orientée vers le conducteur équipée d’un levier à bille blanc. Le tableau de bord horizontal intègre un compte-tours monté sur colonne, des jauges horizontales et une radio AM/FM. Un volant classique rouge avec anneau de klaxon complète la zone de conduite. Des tapis de sol SS personnalisés recouvrent le plancher, tandis qu’un pod de jauges VDO triple est installé sous le tableau de bord. La climatisation intégrée assure le confort thermique. Le moteur V8 283 pouces cubes développe 195 chevaux et utilise un carburateur à deux corps. Le compartiment moteur expose un filtre à air Edelbrock, des caches-culbuteurs Chevrolet et un alternateur poli. La transmission est une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. Le différentiel arrière rapporté de 3,08 transmet la puissance aux roues via un système de suspension à ressorts hélicoïdaux avec bras triangulaire et barre Panhard. Les freins sont assistés et à tambours. L’échappement double traverse le véhicule jusqu’à des silencieux Thrush dotés d’embouts chromés polis. Le train roulant roule sur des pneus fins à liseré blanc montés sur des roues de 14 pouces avec enjoliveurs SS.

1963 Chevrolet Impala Cabriolet
Annonce du 12/09/2026 | Provenance : TX, États-Unis. 57 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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