Pontiac Grand Prix 1972

Le moteur V8 400 pouces cubes avec carburateur quatre corps est associé à une boîte automatique Turbo 400. La transmission de la puissance s’effectue vers les roues arrière. Le véhicule affiche un kilométrage de 2 270 miles. La carrosserie coupé arbore une peinture verte et un toit vinyle noir. Un tachymètre monté sur le capot d’origine équipe l’avant du moteur. L’intérieur vert comprend des sièges baquets, une console centrale et un tableau de bord enveloppant. Les freins avant à disques sont assistés ainsi que la direction. La climatisation est présente dans l’habitacle. Le train roulant repose sur des jantes Rally Pontiac chaussées de pneus Firestone. Des documents d’origine et la fiche de construction accompagnent le véhicule.