Ford F-100 1951

Le véhicule est un Ford F-100 Panel Delivery Truck de 1951. La carrosserie arbore une peinture rouge vermillon avec des imperfections générales, une surface rugueuse sur le capot et le toit, une fissure près d’une ouverture de porte ainsi que des éclats et des rayures. Le dessous du châssis présente un léger vieillissement naturel et des traces d’huile sans présence de rouille invasive. La motorisation est un Flathead V8 239ci développant 106 chevaux, équipé d’un carburateur à deux corps et d’une allumage électrique 12 volts. Le moteur tourne régulièrement et la boîte manuelle trois vitesses au volant permet des changements de rapport fluides. La transmission transmet la puissance aux roues arrière via un essieu Dana 44 avec des rapports de démultiplication de 4,27. Le système d’échappement unique se termine par une sortie arrière avec un silencieux d’origine. Le véhicule roule sur des jantes Explorer de 15 pouces au design en lame de scie, montées avec des pneus à lettres blanches de série 70. La suspension avant et arrière utilise des ressorts à lames tandis que les freins à tambours sont présents aux quatre coins. Le tableau de bord est peint dans la couleur de la carrosserie et ne comporte que deux jauges standard. L’intérieur dispose de sièges baquets modernes en tissu beige avec appuie-tête, remplaçant la configuration d’origine. Les planchers avant sont couverts de tapis noirs sur mesure tandis que l’espace arrière est aménagé avec des planches de chêne et des rails rouges. La zone de chargement peinte en rouge offre un volume important incluant le plafond. Des marches latérales généreuses relient les ailes avant, complétées par des rétroviseurs larges sur les deux côtés. Le volant noir à trois branches est présent dans l’habitacle. Le klaxon ne fonctionne pas mais toutes les autres fonctions ont été testées avec succès lors d’un essai routier. Le véhicule démarre et roule, la direction est droite et le freinage répond correctement aux sollicitations. La carrosserie intérieure des portes montre des traces de peinture rouge sur les zones non couvertes. Le siège passager présente un vieillissement naturel ainsi qu’une déchirure au niveau de la couture. Les papiers du véhicule sont en règle avec un kilométrage vérifié à 32 225 miles, bien que l’historique mentionne également 32 227 miles connus.