Porsche 356C Coupe 1965

Le moteur plat à quatre cylindres refroidi par air de 1600 cm³ est équipé de carburateurs Zenith et d’un collecteur d’échappement double sortie. La boîte manuelle transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel. Les freins à disques sont installés sur les quatre roues. Le véhicule arbore une carrosserie en Bali Blue avec des pare-chocs peints dans la couleur de la caisse et des garnitures chromées. Des bagues chromées entourent les phares avant. La calandre présente un double réseau horizontal caractéristique du modèle 356C. Les jantes en acier de 15 pouces sont munies d’enjoliveurs chromés. L’intérieur comprend deux sièges baquets à dossier bas et des vitres latérales manuelles à ouverture par manivelle. Des fenêtres latérales arrière escamotables complètent l’habitacle. Le tableau de bord intègre une instrumentation VDO, un régulateur de vitesse analogique et une radio Blaupunkt. Un compartiment gants est présent sous le pare-brise. Une antenne montée sur l’aile avant complète les équipements extérieurs. Les rétroviseurs sont doubles et latéraux. Le moteur ne démarre pas actuellement. La voiture est proposée en tant que projet à restaurer.