Lamborghini Countach 25th anniversary 1989
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Kilométrage16 898 km
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TransmissionBoîte manuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33470684
Le châssis ZA9C005A0KLA12965 correspond à un 1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary de spécification européenne. La carrosserie est peinte en rouge et l’intérieur revêtu de cuir noir. Le kilométrage affiché est de 16 895 kilomètres, soit environ 10 499 miles. Le véhicule a été enregistré en Italie avant son exportation vers le Royaume-Uni où il a été immatriculé en 2015. Une lettre de datation du Lamborghini Club UK dated du 1er mai 2015 identifie le châssis KLA12965 comme un Countach 1989 équipé de composants d’époque authentiques. La documentation italienne confirme l’exportation depuis l’Italie pour ce numéro de série. Le moteur est un V12 DOHC de 5,2 litres alimenté par six carburateurs Weber. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses avec levier au plancher et sélecteur à grille. Le différentiel à glissement limité transmet la puissance aux roues arrière. Les portes en ciseaux sont associées à des phares escamotables et à des entrées d’air latérales de style NACA. L’arrière du véhicule est équipé d’un aileron en V spécifique au marché européen. L’intérieur comprend des sièges électriques réglables, des vitres électriques et une climatisation électronique. Un système audio Alpine est installé mais n’est pas opérationnel. Les portes sont équipées de poignées et les finitions sont noires. Le véhicule a été présenté sur l’émission Jay Leno’s Garage. En juin 2015, GT Classics a réalisé un service de remise en route à 12 945 kilomètres. Cette intervention comprenait le contrôle des jeux soupapes, l’équilibrage et le réglage des carburateurs, le remplacement des bougies d’allumage, des filtres et des fluides, ainsi que la vérification du système de freinage avec purge des freins. L’huile moteur, le filtre à huile, l’huile de boîte et le liquide de frein ont été changés. En mai 2017, GT Classics a traité un problème de fonctionnement difficile au démarrage et d’hésitation sous pleine accélération en remplaçant les pompes à carburant et le régulateur de pression. Une peinture complète extérieure a été effectuée en 2021 par Paul Mallen’s Paintshop, incluant le décapage, la préparation, les réparations de carrosserie, l’application d’impression et de peinture, le polissage et le remontage. En décembre 2021, une facture de Grimaldi Engineering documente le remplacement de l’embrayage, l’huile moteur, l’huile de boîte, la vidange du liquide de refroidissement, le démontage et le conditionnement des étriers de frein, le reconditionnement du maître-cylindre de frein, le changement du liquide de frein et la zincation des ressorts et goupilles de fixation des étriers. Les pneus Pirelli P7 installés en 2021 sont dimensionnés 225/50 YR15 à l’avant et 345/35 ZR15 à l’arrière sur des jantes OZ Racing multi-pièces. Sous la propriété actuelle, le levier de clignotants a été ajusté, le relais des phares escamotables remplacé, le logement du projecteur antibrouillard réparé et l’alignement des phares effectué. Le véhicule est entretenu par un mécanicien personnel du propriétaire et Berg Performance.
1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary Red / Black
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