Ford Country Squire 1950

64 000 €
  • Kilométrage
    37 898 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33471279

Ce Ford Country Squire Wagon de 1950 est un restomod dont la carrosserie a été entièrement démontée et reconstruite sur rotissoire. Le véhicule arbore une peinture noire et des panneaux en bois véritable sur les côtés. Toutes les vitres ont été remplacées par du neuf ainsi que les éléments chromés extérieurs. La propulsion est assurée par un moteur Small Block Chevy V8 couplé à une boîte automatique 700R4 avec surmultipliée. Le train roulant intègre une suspension avant indépendante Mustang II et une direction assistée à crémaillère. Les freins avant sont à disques assistés tandis que les freins arrière ont été améliorés. La voiture roule sur des jantes American Racing de 15 pouces, plus larges à l’arrière qu’à l’avant. L’intérieur a été entièrement refait avec un cuir personnalisé et dispose d’un tableau de bord moderne avec des jauges neuves. Les équipements incluent la climatisation Vintage Air, le chauffage, les vitres électriques et une radio moderne avec Bluetooth. Une caméra de recul est dissimulée dans la carrosserie. Le système électrique a été complètement renouvelé par un nouveau faisceau complet. Un radiateur neuf et un ventilateur électrique complètent le circuit de refroidissement.

1950 Ford Country Squire Woodie Wagon Restomod Other Tan
Annonce du 13/09/2026 | Provenance : Ohio, États-Unis. 64 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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