Pontiac GTO 1966

Le 1966 Pontiac GTO arbore une carrosserie peinte en Candlelight Creme rehaussée d’une fine rayure noire.La climatisation d’origine est présente ainsi qu’un rétroviseur jour/nuit et des ceintures de sécurité avant et arrière. Le tableau de bord intègre une radio Classic Stereo AM/FM avec Bluetooth et deux enceintes Alpine dans la tablette arrière, tandis que le pare-brise bénéficie d’une teinte rayonnante douce. Le moteur V8 389ci est alimenté par un système Tri-Power à trois carburateurs double corps et dispose de collecteurs chromés ainsi que d’un allumage électronique PerTronix Flame Thrower avec filerie haute tension. L’admission utilise des filtres K&N haut débit. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle M20 large rapport, assurant la traction vers un différentiel arrière 10-bolt équipé d’un système Safe-T-Track à glissement limité avec un ratio de pont de 3:23. Le système d’échappement double en acier inoxydable FlowMaster est installé. Les roues sont des jantes Cragar Super Sport chromées 14×7 montées sur des pneus BFGoodrich Radial T/A, tandis que le pneu de secours neuf est une unité en acier GM de 14 pouces logé dans le coffre avec son couvercle, la sangle de roue de secours originale et les outils. Le coffre contient également des tapis de sol Pontiac d’origine. La restauration récente a inclus l’installation d’un nouveau ciel de toit style usine et toutes les nouvelles courroies. Les documents incluent le manuel du propriétaire et une brochure de vente.