MG TF 1954

Le MG TF Roadster de 1954 arbore une carrosserie ouverte biplace peinte en rouge MG avec une finition cellulosique sur le corps et synthétique sur les ailes et les protections anti-éclaboussures. L’intérieur est garni de couleurs rouges. Le moteur quatre cylindres en ligne de 1250 cc alimenté par essence entraîne les roues arrière via une boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage de 100766 miles et possède des documents en règle. L’histoire du véhicule remonte à son importation d’Angleterre vers l’Amérique du Nord, conservée pendant plus de cinquante ans par les mêmes propriétaires successifs avant la liste actuelle. Le propriétaire précédent a acquis le MG vers 1970 au Royaume-Uni et l’a utilisé fréquemment, y compris pour tracter un dériveur Finn Sailing Dinghy. Après avoir déménagé au Canada au milieu des années 1975, il a transporté la voiture avec lui, où elle a été garée et conduite occasionnellement. Le kilométrage atteignait environ 97000 miles lors du transfert vers la région de Boston à la fin des années 1980. Stocké à l’intérieur et entretenu localement après ce déménagement, le compteur indiquait autour de 99000 miles en 2006. Le propriétaire était membre du New England MG T Club. Des interventions techniques ont été documentées par MS Motor Sales à Winnipeg au Manitoba en juillet 1975 pour des kilométrages de 97678 et 97743 miles, ainsi que par Pete’s Automotive Repair à Acton dans le Massachusetts en octobre 2006 pour un kilométrage de 99797 miles. Une somme supérieure à 6000 dollars a été investie dans des améliorations incluant l’installation de nouveaux roulements avant, la révision des cylindres de roues avec quatre nouveaux cylindres et leur matériel, le purgeage du liquide de frein, le remplacement des rotules extérieures et des soufflets de direction, ainsi qu’un alignement de suspension. Un traitement préventif contre la rouille a été appliqué au châssis. L’intérieur a fait l’objet d’un nettoyage approfondi incluant l’aspiration, le lavage des surfaces, panneaux, interrupteurs et commandes. L’extérieur a été lavé à la main avec nettoyage des jantes, pneus et vitres. Une inspection complète comprenant un essai routier et des tests électriques et mécaniques a été réalisée. Tous les éléments d’entretien sont à jour. Le véhicule est équipé de pneus Avon Radial Steel de taille 185 / R15 fabriqués en Angleterre, présentant 60 % de matière restante sur l’avant comme à l’arrière. Les freins avant et arrière sont à tambours. La lecture du compteur d’épaisseur de peinture sur les panneaux métalliques varie entre 5,0 et 40,0 mils pour le capot, les ailes avant, les portes, les ailes arrière et le coffre. Une seule clé est fournie avec l’automobile.