Chevrolet Camaro 1970

Le moteur est un V8 468 big block équipé d’un carburateur Holly à prise haute et d’une pompe à essence neuve. La transmission manuelle à quatre vitesses a été remplacée par une unité nouvelle. Le système de refroidissement comprend un radiateur neuf associé à des ventilateurs électriques. Le réservoir d’essence est également neuf. La carrosserie provient de Californie et ne présente ni rouille ni bosses, la peinture étant en bon état. Les jantes chromées de 20 pouces sont montées sur le véhicule. L’intérieur a été refait il y a quelques années avec des sièges d’origine recouverts et un nouveau tapis de sol. La garniture intérieure ne présente aucune déchirure ni trou. Le véhicule est assemblé à l’usine Norwood dans l’Ohio et nécessite une finition finale pour être terminé.