GMC Pickup 1950

Le 1950 GMC Pickup est équipé d’un moteur V8 Chevrolet 350. La distribution utilise un Lunatic Roller Cam et des bras de levier roller 1.6. L’admission est assurée par une culasse Edelbrock Performer et un carburateur Holley à double corps 780. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs Patriot Headers et un système d’échappement de 2,5 pouces. La puissance est transmise au sol par une boîte automatique TH350 commandée par un levier Lokar. Le véhicule dispose de portes suicide avec ouverture sans clé à distance. Il roule sur des jantes American Racing Torq-Thrust. L’intérieur intègre un système audio Alpine avec amplificateur et du matériel électronique MDS. La caisse a été modifiée avec une benne raccourcie garnie de planches en chêne.