Pontiac Firebird 1979

Le véhicule de 1979 est un coupé deux portes Pontiac Firebird Trans Am peint en noir avec une garniture intérieure assortie. Le moteur L78 V8 de 6,6 litres (400 pouces cubes) à carburateur quatre corps reçoit un collecteur d’admission Edelbrock en aluminium et un carburateur Edelbrock quatre corps. La transmission est une boîte manuelle BorgWarner T10 close-ratio à quatre vitesses assurant la propulsion arrière avec 1 111 miles parcourus. Le différentiel à glissement limité de rapport 3,23 complète le groupe motopropulseur. Le train roulant bénéficie d’une suspension améliorée par des barres antiroulis avant et arrière ainsi que de freins assistés à disques sur les quatre roues. La direction assistée est présente. Les jantes Snowflake de 17 pouces sont montées avec un écartement différentiel de pneus neufs Nitto NT555 G2, en dimension 255/50ZR17 à l’avant et 275/50ZR17 à l’arrière. Le Special Handling Package est inclus dans la configuration. La climatisation d’origine équipe le compartiment passager. Les documents accompagnent la voiture : une feuille de construction originale de Paradise Pontiac, Inc., un sticker d’origine, une documentation PHS et des brochures du constructeur.