Willys Jeepster 1949

Le Jeepster de 1949 a été profondément modifié par rapport à sa configuration d’origine. Il est propulsé par un moteur 327 Turbo Fire de 300 chevaux équipé d’un petit arbre à cames et évacue les gaz par des tuyaux latéraux. La transmission assure le mouvement via une boîte automatique Power Glide à deux vitesses. Le système de direction utilise une assistance dont le cylindre fuit actuellement, contourné en attendant la réparation. Le freinage combine des freins assistés avec des disques à l’arrière et des tambours à l’avant. La carrosserie arbore une nouvelle peinture Victory Red. Le véhicule roule sur des jantes American Racing montées avec des pneus récents.

1949 Willys Jeepster Cabriolet Red
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