Toyota Land cruiser 1993

Le Toyota Land Cruiser de 1993 est un modèle FJ80 mécaniquement sain et exempt de rouille. Le moteur fonctionne sans fuites et a bénéficié d’une récente vidange d’huile, tandis que le système de refroidissement comprend un nouveau radiateur qui empêche toute surchauffe. La transmission transmet la puissance aux roues via trois différentiels Triple e-lockers. Le véhicule roule sur des pneus extérieurs de 33 pouces comptant environ deux mille miles d’utilisation. Un lift Old Man Emu de 2,5 pouces est installé avec des ressorts ARB 850 Medium à l’avant et 860 Heavy à l’arrière, complétés par des amortisseurs Bilstein et des stabilisateurs de direction améliorés. Le train roulant dispose également d’un nouveau jeu de freins, d’une nouvelle batterie et d’un démarreur reconstruit. L’extérieur arbore un pare-chocs avant ARB, une basket de toit, un treuil Bad Lands 1200, un snorkel avec filtre pré-nettoyeur ainsi qu’un exemplaire supplémentaire du filtre, des feux arrière LED et des vitres teintées tout autour. Le pare-chocs avant d’origine est inclus séparément. L’intérieur présente des fissures sur le tableau de bord et les sièges. Il est équipé d’une tête Alpine CarPlay, de nouveaux haut-parleurs partout et d’un antenne qui ne monte ni ne descend automatiquement. Le compteur affiche 275 000 miles environ, ce qui correspond au troisième véhicule à parcourir cette distance. La voiture passe le test smog depuis le 9 avril 2026 et est enregistrée jusqu’en juin 2027. Elle comprend deux ensembles de clés avec commandes d’alarme doubles, un jeu supplémentaire de quatre pneus et une roue, ainsi qu’une boîte remplie de pièces originales d’une valeur supérieure à mille deux cents dollars. La roue de secours se trouve dans la basket de toit.

1993 Toyota Land Cruiser SUV Green
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