Ford Bronco 1981

Le Ford Bronco de 1981 est propulsé par un moteur V8 400 cubic inches équipé d’un arbre à cames renforcé et d’une culasse Edlebrock. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 750 CFM à quatre corps avec allumage électrique, couplé à un système d’allumage MSD. Les gaz d’échappement sont évacués via des collecteurs longs reliés à une pipe en Y aboutissant à une sortie unique avec silencieux. La transmission du couple est gérée par un système de traction intégrale fonctionnel incluant des différentiels bloquants, le pont arrière ayant été renforcé et l’essieu avant remplacé par un essieu rigide d’occasion. Le véhicule roule sur des pneus BFGoodrich KO2 de taille 33×12.50R-15 récents montés sur jantes de 15 pouces. La carrosserie a été peinte avec une garniture protectrice type bed liner, les ailes avant ont été évasées et ajustées, et des pare-chocs tout-terrain sont installés à l’avant et à l’arrière. Un treuil Warn est monté mais n’est pas encore installé. L’intérieur comprend des sièges baquets d’après-marché, un plancher revêtu de Rhino Linings et une autoradio fonctionnelle. Les vitres arrière et avant passager sont présentes, bien que cette dernière ne fonctionne pas, tandis que le compteur de carburant indique les niveaux à l’envers. Le véhicule nécessite une source d’alimentation électrique pour démarrer et circuler.

1981 Ford Bronco
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