Chevrolet Nova 1969

Le 1969 Chevrolet Nova présente une carrosserie repeinte avec des travaux de tôle neufs et une finition Butternut Yellow agrémentée de bandes noires style Yenko. L’intérieur noir comprend un nouveau tapis de coffre, un tableau de bord entièrement neuf avec jauges Auto Meter et un harnais électrique complet. La motorisation repose sur un moteur LS V8 d’origine équipé d’un système d’injection électronique ACES Jackpot et de collecteurs d’échappement en acier inoxydable. La puissance est transmise par une boîte automatique TH350 vers un différentiel avec des rapports de 3,55. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques avant assistés. Le train roulant avant a été entièrement reconstruit avec de nouvelles pièces et ressorts. Les roues Riddler de 17 pouces sont montées sur le véhicule. La climatisation est présente. La restauration complète du châssis a été réalisée, le build comptant moins de 100 miles au kilomètre.