Ford Bronco 1987

Le véhicule de 1987 est un Ford Bronco XLT dont la carrosserie présente une peinture Dark Shadow Blue Metallic rehaussée d’un Medium Silver Metallic sur les panneaux latéraux et le hayon. Des bandes rouges relient les feux arrière sous l’écusson bleu tandis que les vitres sont teintées. L’intérieur arbore des teintes Regatta Blue avec un revêtement de sol bleu couvrant l’habitacle et la zone de chargement. Les sièges avant sont des baquets en tissu bleu à dossier bas complétés par une banquette arrière. Les panneaux de porte intègrent des inserts en velours autour d’un volant noir. Le tableau de bord est majoritairement noir avec des accents en bois simulé et un régulateur de vitesse ajouté pour la température de l’eau ainsi qu’une jauge d’huile. Un système audio AM/FM/cassette équipe le poste conducteur. La console centrale large en plastique offre du rangement et des porte-gobelets. Le levier de sélection des modes de transmission est situé sur le tunnel central au sol nu. La motorisation repose sur un moteur six cylindres en ligne de 4,9 litres à injection d’essence développant 145 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique C6 à trois vitesses avec système quatre roues motrices activable à la demande. Le différentiel arrière Ford 8,8 pouces intègre des rapports de pont de 3,55. Les freins avant sont à disques assistés tandis que les arrières utilisent des tambours. La suspension avant utilise des bras de radius et des ressorts hélicoïdaux avec une barre antiroulis, complétée par des ressorts à lames arrière. Le véhicule roule sur des jantes de 15 pouces ornées d’une fine bande rouge périphérique montées avec des pneus tout-terrain LT datant de fin 2025. L’échappement unique traverse un silencieux d’origine pour sortir par un tuyau en acier étroit à l’arrière. Le kilométrage vérifié sur les papiers s’élève à 44 591 miles. La carrosserie présente des rayures et des éclats généralisés, particulièrement marqués sur le hayon intérieur, ainsi qu’une texture orange peel et une décoloration près des moulures. Le véhicule démarre sans hésitation, file droit et offre de bonnes performances motrices. Les fonctions étaient opérationnelles lors du essai routier mais aucune garantie n’est fournie quant à leur état au moment de l’achat. L’assemblage a été réalisé à Wayne dans le Michigan.