Ford Slantback 1937

Ce Ford Slantback de 1937, modèle 78, est un Street Rod propulsé par un moteur V8 302 pouces cubes et équipé d’une boîte automatique C4. Le compteur indique 18 415 miles parcourus. La carrosserie en acier des ailes avant et du corps principal contraste avec les ailes arrière en fibre de verre, la peinture Guards Red présentant quelques imperfections. L’avant repose sur un train roulant Mustang II doté de freins à disques. Le système de direction utilise une colonne Oldsmobile 1976 avec fonction tilt. La suspension arrière s’appuie sur des ressorts à lames d’un Ford Courier, le différentiel étant issu d’un Ford Maverick de 8 pouces. Les roues Boyd Cottington Smoothie sont montées sur des pneus blancs de 3 pouces neufs. L’intérieur associe une banquette d’origine à deux sièges baquets avant extraits d’une Dodge Daytona 1984, le tout étant capitonné pour assurer la continuité visuelle. Le tableau de bord intègre un chauffage et les vitres arrière passager sont teintées mais fissurées. La visibilité est assurée par des feux arrière LED style larme de Ford 39. Le refroidissement gère un radiateur Walker à quatre noyaux avec deux ventilateurs électriques, tandis que le réservoir LTL Poly alimente le moteur. Les freins assistés proviennent d’un maître-cylindre Pinto 1974 et la pédalerie est issue d’une Chevy Monza 1977. Le véhicule démarre et roule correctement. Un dossier contenant les factures de construction accompagne l’ensemble.