Vicky 1933

Le châssis porte une carrosserie de type Vicky 1933. Le moteur est un Chevrolet 454 équipé d’un vilebrequin Crower et d’une distribution modifiée. L’alimentation en carburant est assurée par deux carburateurs à corps unique montés sur un collecteur d’admission. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 commandée par un levier B&M installé au plancher. Le différentiel arrière provient d’une Corvette et intègre des rapports de démultiplication de 3,08. La direction assistée utilise le système Mustang II. Les freins sont manuels et neufs. Le circuit de refroidissement comprend un radiateur neuf associé à un ventilateur électrique de 3000 cfm ainsi qu’une pompe à eau neuve. L’instrumentation du tableau de bord est constituée de jauges Dakota Digital. Le véhicule démarre et roule avec une bonne puissance.
1933 Vicky Black
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