Mercedes-Benz 220SE 1960

Le moteur M127 six cylindres en ligne est équipé d’une injection mécanique Bosch et d’un radiateur Behr conforme à l’époque. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle 4 vitesses avec un différentiel standard. Le véhicule repose sur des jantes en acier de 14 pouces garnies d’enjoliveurs Mercedes-Benz et chaussées de pneus Hankook à liseré blanc, avec un pneu de secours pleine taille rangé dans le coffre. La carrosserie coupé sans montant présente une teinte Havana Brown et dispose d’un toit ouvrant ainsi que de pare-chocs enveloppants chromés avec surpièces. L’intérieur Cognac comprend des sièges baquets à dossier bas, une banquette arrière, un tableau de bord garni de bois et un volant deux branches avec bague de klaxon chromée. Le poste radio Becker Mexico est installé dans l’habitacle qui conserve les vitres manuelles, la climatisation d’origine et le compteur VDO. Les freins à tambours assurent le ralentissement tandis que l’échappement unique se termine par une sortie simple.