Pontiac GTO 1969

Le 1969 Pontiac GTO hardtop coupe est peint en Carrousel Red avec une garniture intérieure noire. Le véhicule, assemblé à l’usine de Pontiac au Michigan, se présente comme un hommage au modèle Judge sans être certifié d’origine par le constructeur. La carrosserie arbore des décals Ram Air IV sur le capot et les bandes latérales Judge. Les phares escamotables fonctionnent correctement tandis que la double échappement se termine proprement à l’arrière. Le train roulant repose sur des jantes Cragar chromées montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A. La direction assistée et les freins assistés sont opérationnels, le système de freinage ayant été renouvelé par de nouveaux composants. Une climatisation Vintage est installée avec un compresseur mis à jour. L’habitacle dispose d’un volant en bois, d’une console centrale équipée de jauges pour la pression d’huile et la température d’eau, ainsi que d’une garniture en vinyle noir. Un tachymètre monté sur le capot complète l’équipement. La boîte 4 vitesses manuelle communique via un levier au plancher récemment remplacé, tout comme l’embrayage. Le châssis et le plancher apparaissent bien entretenus sous la carrosserie. Le compteur indique 97 233 miles parcourus.