Mazda RX-7 1983

Le 1983 Mazda RX-7 est un coupé à transmission intégrale arrière propulsé par un moteur rotatif Wankel 12A birotor de 1,2 litre aspiré développant 100 chevaux pour le marché américain. La carrosserie Sunrise Red arbore des phares escamotables, des moulures latérales et une structure inférieure solide sans corrosion visible aux planchers, longerons ou sections de châssis. Le toit T-top comprend des panneaux amovibles tandis que les jantes alliage d’usine sont chaussées de pneus Michelin. La suspension indépendante à bras triangulaires assure le train roulant avant comme arrière. L’intérieur noir propose une banquette avant en tissu et vinyle avec appuie-têtes réglables, un volant sport Mazda à trois branches, un tableau de bord multi-gauges incluant les indicateurs de pression d’huile, température de liquide de refroidissement, niveau de carburant et tension électrique ainsi qu’un compte tours calibré jusqu’à 8 000 tr/min avec zone rouge. La console centrale abrite le levier de vitesse de la boîte automatique à trois vitesses au plancher. L’équipement comprend des sièges arrière, un espace de rangement arrière avec haut-parleurs et une tête stéréo après-vente. Les freins avant à disques assurent le ralentissement tandis que les doubles sorties d’échappement présentent une oxydation superficielle. Le véhicule assemblé à Hiroshima au Japon affiche 87 045 miles au compteur indiquant 87 047 miles.