Pontiac Firebird 1979

Le Pontiac Firebird cabriolet de 1979 est équipé d’un moteur V8 W72 de 400 ci (6,6 L) associé à une boîte manuelle Borg-Warner Super T10 à quatre vitesses. Le carburant est géré par un carburateur Rochester Quadrajet à quatre corps et l’échappement utilise un système dual d’origine avec collecteurs. La transmission de la puissance se fait vers un essieu arrière 10-bolt équipé d’un différentiel à glissement limité. Le véhicule arbore une peinture bicolore argent et gris anthracite correspondant au pack anniversaire 10th Anniversary. L’aile avant, le capot et les ailes arrière sont visibles avec des élargisseurs de passages de roue et des effets de sol latéraux. Un scoop fonctionnel type shaker est présent sur le capot ainsi qu’un décor Trans Am noir et argent en forme d’oiseau. Les pare-chocs avant et arrière sont complétés par des ailerons avant et arrière. L’intérieur comprend une banquette ou des sièges baquets en vinyle couleur tan chamele (Camel Tan) sur fond noir, bien que la couleur intérieure soit indiquée comme noire. Le tableau de bord présente un cadre d’aluminium à motif usiné et le volant Formula est monté devant un groupe instrumental Rally incluant un compte-tours et une horloge. La console centrale abrite le levier de vitesses Hurst pour la boîte quatre vitesses. Le véhicule dispose de climatisation d’origine fonctionnant au R12, de vitres électriques et d’un dégivreur de lunette arrière. La direction est assistée et les freins sont à disques avant et arrière avec assistance. Les roues en aluminium Snowflake de 15×8 pouces ont une finition anniversaire argent et sont chaussées de pneus Cooper Cobra Radial G/T à lettres blanches saillantes. Le compteur indique un kilométrage de 68 362 miles.