Buick Roadmaster 1995

Le Buick Roadmaster de 1995 est un modèle SE entièrement équipé, originaire d’une région exempte de rouille. Le moteur bénéficie d’un programme PCM pour des passages de vitesses plus fermes et les ventilateurs de refroidissement s’activent à des températures plus basses depuis la suppression du ventilateur mécanique d’origine au profit d’un système double ventilateur nécessitant un faisceau électrique spécifique. La voiture dispose d’une calandre haute capacité, d’un radiateur renforcé, d’un échangeur de chaleur pour l’huile moteur et d’un alternateur à haut rendement. Le train roulant inclut une suspension GranTouring avec des ressorts et amortisseurs plus raides, un différentiel à glissement limité, des freins lourds récemment remplacés par des étriers et disques neufs ainsi que des plaquettes et chaussures neuves, des chocs arrière de nivellement fonctionnels, une barre antiroulis arrière et une barre antiroulis avant plus large. Les rapports de pont sont de 2,93 contre la norme de 2,56. La climatisation fonctionne efficacement. Le véhicule roule sur des jantes Cragar Keystone avec des pneus datant de 2021. L’originalité des roues n’est pas présente. La voiture a été conduite de Sacramento à Tucson en 2021, deux allers-retours vers Los Angeles et plusieurs fois sur autoroute en Arizona, mais rarement en ville. Tous les fluides ont été changés, y compris ceux de la transmission, et tous les filtres ont été remplacés.

1995 Buick Roadmaster Berline Light Driftwood Metallic / Tan
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