Volkswagen Type 1 1961

Le Volkswagen Type 1 de 1961 est un modèle à petites vitres présentant une carrosserie bleue avec une patine d’origine. La structure principale des planchers et la zone arrière du coffre sont solides, mais la voiture présente des rouilles cosmétiques nécessitant des travaux de finition. Un trou de corrosion traverse le panneau latéral inférieur arrière situé devant la roue. Des cloques de rouille apparaissent le long des portes inférieures, à l’emplacement de support du pare-chocs arrière droit à l’intérieur de l’aile, autour du joint de vitre arrière et dans les canaux avant du capot. Les canaux de chauffage sous les portes nécessitent la soudure de panneaux correctifs standards. Le moteur est un double carbu 1500cc amélioré, reconstruit en 2011 avec peu de kilomètres depuis cette intervention. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses d’origine avec essieu oscillant, révisée en 2002. Le système électrique a été converti au 12 volts avec un alternateur et un démarreur. Les freins disposent d’un nouveau maître-cylindre et de nouveaux cylindres de roue installés en 2025. La direction comprend une boîte de direction reconstruite et des rotules neuves posées en 2025. Le train roulant est équipé de chocs à gaz KYB. Les pneus nécessitent un remplacement avant toute conduite régulière. Certaines lumières ne fonctionnent pas actuellement, ce qui nécessite la localisation de masses électriques mineures ou le changement d’ampoules. L’intérieur conserve une garniture de siège et des panneaux de porte originaux mais fortement altérés par les intempéries et tachés. La zone avant du plancher a besoin de nouveaux tapis. Le tableau de bord d’usine n’a pas été découpé. Le véhicule possède un titre propre en Colombie-Britannique, démarre et roule. L’acheteur doit le faire transporter sur remorque en raison des pneus anciens et des besoins électriques non résolus.

1961 Volkswagen Type 1 Coupe Blue
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