Volkswagen 1962

Ce Volkswagen de 1962 est un véhicule routier immatriculé pour une utilisation quotidienne. Le moteur customisé de 1776cc, doté d’un carter en magnésium brésilien, affiche moins de 10 000 miles. Il est équipé de carburateurs doubles Kaden de 40mm et aspire l’air à travers un collecteur chrome. La transmission neuve assure la propulsion avec une accélération vive et un ralenti stable à 65 mph. Le système de lubrification comprend un carter d’huile étendu et un filtre à huile haute capacité avec refroidissement. L’allumage fait appel à une bobine, des fils et des bougies neufs, alimentés par un alternateur chromé de 75 ampères. Un démarreur neuf complète le groupe motopropulseur. Le train roulant intègre des freins neufs et des transaxelles récentes. Le véhicule repose sur des jantes en aluminium montées avec des pneus neufs. La carrosserie présente une peinture intacte sans dommage visible. Les panneaux chromés incluent les ailes avant et le couvercle du moteur de type doghouse. Le toit, âgé de moins de deux ans et toujours garé ou couvert, fonctionne correctement bien que certains écarts soient visibles autour des vitres. Une fissure traverse le pare-brise. L’ensemble des fenêtres et portes s’actionne normalement. L’intérieur est dominé par des sièges de course confortables équipés de harnais trois points. Un demi-cage de roulage à passage arrière renforce la structure. La moquette a été remplacée récemment. Une climatisation portable de 500 BTU alimentée par un onduleur de 3500 watts est installée. Les durites ont été renouvelées et certaines lignes sont tressées. Le véhicule nécessite le remplacement des joints d’étanchéité et quelques ajustements mineurs pour parfaire son état.

1962 Volkswagen Cabriolet custom
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