Cadillac 355A 1931

Le châssis de cette Cadillac Town Sedan de 1931 présente un empattement de 134 pouces et une carrosserie Fisher peinte en noir rehaussée d’un trait jaune. La structure repose sur des jantes à rayons montées avec des pneus à flancs blancs de dimension 7.00-18. Deux roues de secours latérales sont équipées de housses rigides et le véhicule dispose de rétroviseurs extérieurs Cadillac, de phares Pilot-Ray directionnels, d’un projecteur supplémentaire ainsi que de feux arrière Cadcolite. Des prises d’air ventilant la carrosserie complètent l’équipement extérieur. Le moteur L-head V8 de 353 pouces cubes développe 95 chevaux et est assisté par une pompe à carburant électrique auxiliaire. La transmission manuelle synchro à trois vitesses permet la progression du véhicule. Le compteur kilométrique indique 61 171 miles, dont environ 500 ont été parcourus au cours des neuf dernières années. L’habitacle est revêtu d’une toile côtelée tan et comprend une banquette avant avec poche à cartes, des poches latérales sur les portes ainsi qu’un volant assisté par une poignée de maintien. Un chauffage Cadillac, un ventilateur de pare-brise manuel et des stores de confidentialité pour la vitre arrière améliorent le confort. Le tableau de bord intègre une horloge Jaeger avec fonction chronomètre, tandis que des lampes de lecture sont installées à l’arrière. La restauration complète a été réalisée par Jim Pearson en 1981 et a valu au véhicule un premier prix aux Nationals du Classic Car Club of America. Une finition détaillée d’environ 1500 heures effectuée pour Robert Lambert à partir de janvier 2015 lui a permis d’obtenir 98 points sur 100 et le Gold Award au Winter Park Concours, ainsi que le Best-in-Class au Lake Mirror Classic Concours. Le véhicule est vendu avec les outils d’origine et l’équipement de présentation associé.