Ferrari 330GT 1964

Le moteur V12 Colombo de 4,0 litre est numériquement concordant et équipé d’un triple carburateur. La transmission manuelle à quatre vitesses intègre une surmultipliée. Le véhicule dispose de freins à disques aux quatre roues. Les jantes Borrani à rayons de 15 pouces sont munies de moyeux à cliquet à trois oreilles. L’avant présente un quadrillage de phares propre aux premières voitures de la série I, ainsi que des aérations d’échappement triples sur les ailes avant et quatre sorties d’échappement. La calandre est à lamelles. Les pare-chocs chromés entourent la carrosserie. Des garnitures chromées ornent le véhicule. L’intérieur comprend un tableau de bord Veglia avec des interrupteurs basculants, un volant en bois à trois branches et des sièges baquets avant accompagnés d’une banquette arrière. Des fenêtres latérales ouvrantes sont présentes. Le coffre contient une boîte à gants et une roue de secours pleine grandeur. La conception est due à Pininfarina. Ce modèle fait partie des 625 exemplaires produits dans cette configuration. Le véhicule n’est pas en état de marche après son stockage.