Pontiac Gto 1972

Le véhicule est une réplique du GTO Judge de 1972. Le châssis et la carrosserie portent l’année 1972. La motorisation repose sur un moteur V8 400 cubes pouces provenant d’un modèle 1978, ayant parcouru 3000 miles depuis sa restauration. Ce bloc est équipé de cames légères, d’une culasse en aluminium et d’embrayages à galets. L’alimentation est assurée par un carburateur Holly 750 double corps Street Brawler associé à un filtre à air K and N. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs vers un système Flowmaster de deux pouces et demi de diamètre. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses. L’embrayage dispose d’un nouveau plateau de pression. Le différentiel arrière est un modèle 12 splines avec traction positive, rapporté au ratio 373 et doté d’une carter nervuré. La suspension arrière intègre une barre antiroulis et des bras de remorquage renforcés par encadrement. Les roues neuves mesurent 20 pouces et sont chaussées de pneus neufs. Le véhicule démarre et roule correctement. Aucune trace de rouille n’est présente sur la structure.

1972 Pontiac GTO Coupe White / Brown
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