Chevrolet Camaro 1972

Le moteur 6.0L LQ4 est associé à une boîte automatique 4L80E et bénéficie d’un admission d’air froid ainsi que d’une pompe à carburant électrique. Le démarreur à bouton poussoir actionne le système tandis qu’un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques assure la refroidissement. La transmission transmet la puissance au différentiel GM 10 Bolt équipé d’un Posi et d’un rapport de pont de 3.73. Les freins assistés à disques sur les quatre roues sont complétés par une direction assistée. Le châssis intègre des connecteurs de sous-châssis ainsi que des barres antiroulis avant et arrière. La carrosserie grise arbore des rayures rouges, un pare-chocs avant divisé et noir, des rétroviseurs côté conducteur et passager, une jupe avant et un aileron de coffre arrière. Les jantes mesurent 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, montées avec des pneus respectivement en taille 235/45/17 et 255/45/18. L’échappement dual traverse un tuyau en X et se termine par des silencieux Totalflow. L’intérieur rouge comprend une banquette avant remplacée par des sièges baquets, une console centrale, des panneaux de porte rouges, une garniture de plancher rouge et un ciel de toit rouge. Le tableau de bord rouge accueille des jauges Speedhut à cadran rouge et une tête d’unité après-vente avec caméra de recul. La climatisation est présente dans l’habitacle.

1972 Chevrolet Camaro Hatchback Gray / Red
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