Chevrolet Corvette 1964

Le châssis de cette Chevrolet Corvette de 1964 a été recouvert d’une poudre par Street Shop. La suspension utilise des amortisseurs réglables QA1 et de nouvelles tiges de struts Corvette. Le moteur LS V8 de 382 pouces cubes développe 446 chevaux grâce à un vilebrequin stroker forgé Lunati, des pistons forgés Lunati, des bielles Lunati de 6,250 pouces et une distribution avec une levée de soupape de 0,540 pouce sur les deux axes. Les culasses en aluminium sont usinées pour le flux d’air avec des soupapes d’admission de 2,05 pouces et d’échappement de 1,60 pouce. Un collecteur d’admission Weiand/Lingenfelter équipe un moteur à un taux de compression de 10,5:1. La transmission est une boîte manuelle TREMEC 5 vitesses. Le différentiel arrière Dana 44 possède des rapports de pont de 3,73:1. Le système de freinage intègre un assistance hydraulique Hydro-Boost et un maître-cylindre double Wilwood avec un montage de gros freins C6 Z06. La direction est assistée par une crémaillère Appleton 2,5. L’intérieur dispose d’une climatisation Vintage Air et d’un tableau de bord Dakota Digital incluant une horloge. Un système audio personnalisé avec Bluetooth, radio AutoSound et barre de haut-parleurs Rockford Fosgate est installé dans l’habitacle insonorisé. Le volant en bois noir de 14 pouces est monté sur une colonne inclinable. La capote convertible Stayfast est noire. Les sièges baquets sont recouverts de tissu noir avec un nouveau coussin de console centrale et un nouveau pare-choc de levier de vitesse. Le plancher est recouvert d’un tapis noir avec des nattes Corvette. Les vitres électriques sont présentes. La carrosserie peinte en Torch Red repose sur des jantes polies C6 Z05 Spyder de 18 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport A/S avant 245/40ZR18 et arrière 275/40ZR18. Le numéro de châssis d’origine est le 40867S100232.