Chevrolet Suburban 1972

Le Chevrolet Suburban de 1972 arbore une carrosserie burgundy et un intérieur noir. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique et possède la quatre roues motrices avec le casse-voie NP 205. Une restauration complète frame-off a été réalisée sur la structure. Le moteur est un V8 LS de 5,3 litres construit en 2004 par Howton’s Garage. Le vilebrequin a été équilibré et les alésages ont été effectués à +0,040 pouce avec des pistons et bielles neufs. La transmission est une boîte automatique 4L60E renforcée. Les différentiels avant et arrière ont été reconstruits avec des engrenages Yukon. Le cardan a également été refait. Les roues sont de nouveaux modèles en acier d’usine assortis de capuchons centraux neufs. Elles chaussent des pneus Maxis Buckshot neufs. L’intérieur est revêtu de cuir personnalisé et dispose d’une console centrale. Les jauges Dakota Digital équipent le tableau de bord. La climatisation Vintage Air assure la fraîcheur à l’avant et à l’arrière. Le radiateur, le réservoir de carburant ainsi que les durites ont été remplacés par des pièces neuves. Les amortisseurs Bilstein 1500 sont installés. La garniture chromée et inoxydable a été renouvelée. La vitrerie est nouvelle. Le véhicule dispose d’une Protect-O-Plate, d’un sticker de fenêtre laminé, du document de vente et du manuel. Une facture de la reconstruction moteur est disponible. L’ensemble des papiers en règle inclut l’enregistrement géorgien actuel et une facture de vente notariée. Le kilométrage indiqué est de zéro.