Chevrolet Camaro 1969

Le moteur V8 de 396 pouces cubes est équipé d’un carburateur Quick Fuel à quatre corps, d’une allumage HEI électronique et de couvercles de culasse chromés. La circulation des fluides est assurée par un système de courroie serpentine et un radiateur en aluminium. L’échappement dual traverse le véhicule jusqu’aux silencieux Magnaflow. La transmission manuelle à quatre vitesses Muncie transmet la puissance au différentiel 12 bolt avec engrenages 3.08 et différentiel à glissement limité Posi. Le train roulant intègre une direction assistée, des freins à disques assistés sur les quatre roues, des connecteurs de châssis Hotchkis et des barres de traction. La carrosserie repeinte en orange Hugger présente un capot évasé, un aileron arrière et des rétroviseurs sportifs chromés doubles. Les jantes Rally aluminium de 17 pouces sont chaussées de pneus radiaux. L’intérieur dispose d’une banquette ou sièges baquets à motif pied-de-poule blanc, d’un tableau de bord avec tachymètre, d’une colonne de direction réglable et d’un volant deluxe. Une console centrale abrite le levier Hurst et des accessoires jaugés blancs. La climatisation Classic Auto Air assure la fraîcheur tandis qu’une radio AM/FM Classic AutoSound équipe l’habitacle. Le véhicule affiche un kilométrage de 194 miles.