Chevrolet Malibu chevelle 1967

Le 1967 Chevrolet Malibu Chevelle de deux portes présente un kilométrage affiché de 7000 miles. Propriété de John Juniper depuis 1997, la voiture a bénéficié d’une restauration mécanique par Westside Classics à Santa Monica en Californie. Le moteur est un petit bloc Chevrolet de 383 pouces cubes équipé d’un kit de course Eagle de 6,200 pouces de course. Les culasses sont des modèles en aluminium Edelbrock et la distribution repose sur une soupape roller Isky. L’alimentation est assurée par un carburateur Quik Fuel tandis que l’allumage utilise un système MSD. Le collecteur d’échappement Doug’s alimente un système d’échappement double Dynamax. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 de Mike’s Transmission Street/Strip couplée à un convertisseur Continental Converters calé à 3200 tr/min et adapté au levier d’origine sur plancher. Un dispositif Gear Vendors offre une surmultipliée ou sous-multipliée. Le différentiel arrière renforcé de type Posi-traction compte dix boulons avec un rapport de 3,73:1. Les freins avant sont des disques Baer Sportsman de 13 pouces avec rotors percés et rainurés. La suspension arrière a été reconstruite avec des bras de traînée OPG, Moog et Hotchkis ainsi qu’une barre antiroulis. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium Griffin, une pompe à carburant en ligne et des ventilateurs électriques Flexalite. Un démarreur Powermaster haute couple et un alternateur de 100 ampères complètent l’équipement électrique. La carrosserie ne présente pas de bosses majeures ni de dommages structurels ou liés aux inondations. Les pneus et les roues ont été vérifiés et l’intérieur a été profondément nettoyé.

1967 Chevrolet malibu chevelle Coupe
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