Oldsmobile Cutlass supreme 1977

Le moteur est un V8 Oldsmobile 455 équipé de culasses Ka rares, ayant bénéficié d’un recentrage des soupapes. La distribution repose sur un arbre à cames Competition Cams modèle 280H avec ses poussoirs et une chaîne de distribution double rouleau Cloyes True Double. Les paliers du vilebrequin ont été remplacés par des pièces neuves. L’admission utilise un collecteur en aluminium. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 reconstruite, associée à un carter d’huile profond Derale et refroidie par un ventilateur de 1200 cfm monté sur le radiateur de transmission.

1977 Oldsmobile Cutlass Supreme White
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