Ford Hot Rod / Street Rod 1915

Le véhicule de 1915 présente une carrosserie en fibre de verre issue d’une Ford modèle T de 1927, peinte en jaune. Le châssis et la partie avant proviennent de Speedway, avec des ressorts à lames à l’avant assistés par des amortisseurs et un essieu arrière à ressorts hélicoïdaux. La motorisation est un petit bloc Chevrolet 350 couplé à une boîte automatique TH400. Le différentiel arrière 10 Bolt intègre un système Posi assurant le glissement limité. Les freins avant sont à disques tandis que les arrière fonctionnent à tambours. L’intérieur arbore une garniture noire et est équipé de compteurs Dolphin. Un radiateur en aluminium assure le refroidissement du moteur. Le compteur indique 20 miles depuis la restauration, et le véhicule démarre et roule correctement.