Porsche 911 1991

Le véhicule est un cabriolet de couleur blanche Grand Prix White avec une garniture intérieure noire en cuir assortie au tableau de bord, à la console centrale et aux panneaux de porte. Il est propulsé par un moteur plat-six refroidi par air M64 de 3,6 litres couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses en transaxelle arrière. La transmission intègre le système intégral Carrera 4 avec un différentiel à glissement limité d’usine. Le châssis dispose de freins à disques ventilés aux quatre roues avec ABS et de jantes Cup argentées de 17 pouces montées sur des pneus Continental ExtremeContact Sport installés en avril 2022. La capote noire a été remplacée en février 2022 tandis que la carrosserie a bénéficié d’une correction de peinture récente en juin 2023 et les pare-chocs ainsi que les portes ont été repeints précédemment. L’équipement comprend un aileron arrière activé par la vitesse, des feux antibrouillard intégrés, des rétroviseurs électriques chauffants, une climatisation, un régulateur de vitesse, des vitres électriques et des sièges avant baquets électriques à réglage en hauteur. Le poste de conduite présente un volant cuir à quatre branches et une instrumentation VDO incluant un compte tours avec zone rouge à 6800 tr/min, un compteur de vitesse analogique jusqu’à 180 mph, une horloge et des jauges complètes. Un système audio Blaupunkt AM/ FM/cassette est installé. Le kilométrage affiché est de 52 000 miles. Des travaux ont été effectués en août 2023 avec le rescellage du moteur et de la transaxelle après sortie du moteur, suivis en novembre 2023 par le remplacement des essieux et des soufflets CV. La documentation inclut les manuels d’origine et l’historique d’entretien ainsi qu’un rapport Carfax propre.