Triumph TR7 1976

Le Triumph TR7 de 1976 est un coupé à deux portes doté d’un toit rigide et d’une transmission arrière. Le moteur quatre cylindres en ligne incliné de 1,998 litres avec distribution par arbre à cames en tête affiche 98 620 miles au compteur. La puissance est transmise via une boîte manuelle à quatre vitesses vers un essieu arrière rigide. L’intérieur comprend des sièges et des panneaux de porte recouverts de cuir noir présentant des signes d’usure sans déchirures, ainsi qu’une moquette noire sur le plancher avant et dans le coffre nécessitant nettoyage et retapissage. La sonorisation intègre une autoradio cassette AM/FM Classic Kraco et des enceintes Vintage Craig Pioneer montées à l’intérieur. Le véhicule roule sur des jantes alliage Minilite à huit rayons de 13 pouces chaussées de pneus Dayton Radial SE P195/70R13. Une conversion vers un double carburateur Weber est en cours pour le moteur dont les composants mécaniques sont complets mais nécessitent un réglage final pour être opérationnel.