AMC AMX 1970

Le moteur V8 de 360 pouces cubes, doté d’un carburateur quatre corps et délivrant une puissance factory de 290 chevaux, est associé à une boîte automatique trois vitesses avec levier au plancher. La transmission transmet la force aux roues arrière via un différentiel à glissement limité Positraction. Le véhicule arbore une carrosserie bronze surmontée d’un capot à prises d’air et de pare-chocs chromés avant et arrière. Les jantes Rally sont chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A. L’intérieur tan comprend des sièges baquets en vinyle, un tunnel central avec garniture imitation bois et une planche de bord agrémentée du même motif. La climatisation d’origine a été modernisée. Le tableau de bord intègre un compte-tours et une radio AM/FM. La direction assistée et les freins à disques assistés complètent l’équipement. Les tuyaux d’échappement double sortent par l’arrière avec des embouts jumelés. Le châssis présente un plancher propre et des points de fixation de suspension en bon état.