Pontiac GTO 1972

Le 1972 Pontiac GTO arbore une carrosserie peinte en Judge Orange, couleur d’origine ayant été le bleu. La structure ne présente pas de rouille et la peinture est récente. Le véhicule est propulsé par un moteur BBC 496 fonctionnant avec de l’essence standard, équipé d’un nouveau carburateur 750 et d’une allumage électronique MSD. Le moteur n’est pas celui d’origine qui n’est plus inclus dans le véhicule. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 à changement manuel du corps de valve. Le différentiel arrière 12 bolt Posi avec des rapports de 4:11 assure la traction. La direction assistée et les freins à disques sur les quatre roues sont présents. Tous les feux, y compris les feux de stop, fonctionnent correctement. Le ventilateur du dégivreur et les essuie-glaces sont opérationnels. L’intérieur est en très bon état. Les pneus sont en excellentes conditions. Le véhicule démarre et roule avec un bruit d’échappement prononcé. Une petite fuite d’huile est présente, attribuée à l’utilisation d’huile synthétique et à une conduite peu fréquente. Tous les fluides ont été remplacés par de l’huile synthétique Ams-Oil. Le véhicule possède des papiers en règle et inclut la fiche d’origine ainsi que tous les documents historiques PHS. Il s’agit d’un état d’usage, non parfait.