MG MGB 1974

Le véhicule de 1974 MG MGB arbore une carrosserie peinte en jaune Bracken Yellow avec une peinture d’origine repeinte. Le moteur développe entre 125 et 135 ch grâce à un compresseur Vmaxscart installé depuis le Royaume-Uni couplé à un carburateur Weber 45 DCOE. Un manomètre de surpression est présent dans la boîte à gants. La transmission assure les changements de vitesses via une boîte surmultipliée qui fonctionne bien sans grincement ni sortie de rapport. Le compartiment moteur peint en jaune Bracken Yellow abrite un radiateur en aluminium avec des pales de ventilateur améliorées. La carrosserie est droite et exempte de rouille, tout comme le châssis dont l’état est excellent. L’intérieur conserve ses éléments d’origine incluant les sièges, les moquettes, les panneaux de porte et le tableau de bord. Des feux rallye sont installés à l’avant et à l’arrière. Les phares et les instruments fonctionnent correctement. La suspension et les freins opèrent sans problème. Le moteur démarre et roule normalement. Un registre détaillé datant de 1976 documentant les entretiens, les vidanges d’huile et la reconstruction du moteur est inclus. La voiture a été garée toute sa vie durant.