Rolls-Royce Camargue 1978

Le 1978 Rolls-Royce Camargue présente une carrosserie de couleur brun foncé avec un intérieur beige. La carroserie est signée Mulliner Park Ward et le design par Paolo Martin de Pininfarina. Le véhicule a été produit en Californie, sur un total de 531 exemplaires. Le compteur kilométrique affiche 57 604 miles. Le moteur V8 de 6,75 litres est alimenté par des carburateurs SU doubles et l’échappement dispose de quatre sorties. La transmission automatique est commandée via la colonne de direction. Les freins à disques sont présents aux quatre roues. La direction assistée facilite la conduite. L’intérieur comprend des sièges baquets avant réglables électriquement, une console centrale et un volant à deux branches. Le tableau de bord intègre les instruments Smiths/Jaeger/Lucas. L’équipement inclut la climatisation, les vitres électriques et le régulateur de vitesse. Un rétroviseur côté conducteur est présent. Les roues en acier de 15 pouces sont équipées de pneus Vogue Tyre Custom Built Radial Wide Trac Touring et d’enjoliveurs Rolls-Royce. La carrosserie arbore des pare-chocs chromés avec gardes en caoutchouc et une garniture chromée. Les phares quadruples éclairent la route. Le véhicule démarre et roule mais nécessite une attention cosmétique et mécanique avant un usage routier régulier.