Volvo 240 1982

Le Volvo 240 de 1982 présente une carrosserie bicorps dont la peinture arbore deux bosses sur le côté passager. Le véhicule a été acquis auprès d’un ami du premier propriétaire, qui vendait l’automobile après le décès de ce dernier. Ce dernier avait acheté la voiture neuve en 1982 chez un concessionnaire Volvo local à Santa Barbara et l’a conduite pendant quelques années avant de la garer en 1992. Le moteur a subi une reconstruction de la culasse par Dave Scholl Automotive après que les soupapes se sont grippées suite à l’ancienneté du carburant. La transmission est assurée par un groupe motopropulseur puissant. Les systèmes de freinage et d’alimentation ont été entièrement révisés, incluant des étriers et plaquettes de frein neufs, des durites d’air neuf ainsi que des lignes, filtres, pompes à carburant et réservoir neufs. La courroie de distribution, la courroie d’alternateur, celle de la direction assistée et celle de la pompe à eau sont neuves, tandis qu’une nouvelle pompe à eau est fournie en réserve. Le moteur démarre et roule. Les pneus récents affichent moins de 500 miles au compteur. L’intérieur reste immaculé avec des sièges arrière n’ayant jamais été utilisés et une ceinture centrale remontée comme à l’état d’origine. Moins de 2000 coupés dans cette finition ont été produits, la majorité étant vendue au Canada. Le véhicule affiche 13 000 miles au compteur et les caches de plaque sont rangés dans le coffre.

1982 Volvo 240 Coupe Red
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