MG MGB Roadster 1977

Le 1977 MG MGB Roadster présente un moteur en excellent état de fonctionnement avec une compression cylindre par cylindre comprise entre 132 et 135 psi. La puissance est gérée par deux carburateurs SU HS4, une modification apportée pour imiter les modèles antérieurs à 1974.5. L’overdrive est présent et fonctionne correctement aux troisième et quatrième rapports, assurant un passage de vitesses silencieux et aisé. Le véhicule arbore une nouvelle peinture Tahiti Blue d’origine sans trace de rouille. Les jantes en aluminium complètent l’extérieur tandis que l’intérieur conserve son design d’origine avec des sièges et une sellerie en bon état. Un voltmètre, un interrupteur de coupure de batterie et un extincteur sont installés dans l’habitacle. La capote est neuve mais ne fonctionne pas. Le véhicule est accompagné d’une housse complète pour le coffre, d’un couvercle de toit semi-tonneau, des barres de soutien du tonneau, une roue de secours sur jante Rostyle, un cric MG et une clé à écrous.