Toyota FJ40 1972

Le Toyota FJ40 de 1972 est un véhicule quatre roues motrices carrossé en matte slate blue avec une garniture intérieure charcoal grey. Le moteur est un six cylindres en ligne de 3,9 litres alimenté par un carburateur Weber 36/32 et fonctionnant à l’essence 91 octane ou moins. La transmission est une boîte manuelle à trois vitesses commandée par un levier au plancher. Le système d’allumage a été modifié avec l’installation d’un distributeur HEI et d’une pompe à carburant électrique, tandis que le refroidissement est assuré par un radiateur aluminium à trois rangées. Les collecteurs d’échappement sont présents et reliés à une échappement entièrement neuf. Le train roulant dispose de freins avant à disques assistés et de direction assistée ajoutées par JT Outfitters. L’habitacle comprend des sièges baquets avant remplacés par ceux d’une Mini Cooper S avec inserts en plaid, ainsi que des coussins de banquette arrière redimensionnés. Un rollbar redimensionné est installé dans l’habitacle. Le véhicule roule sur des jantes rally de 17 pouces montées avec des pneus radiaux et dispose de moyeux avant à verrouillage manuel neufs. Une citerne S10 a été placée entre les longerons arrière avec une pompe à carburant électrique intégrée. La sécurité est renforcée par un système de clé sans fil coupant l’alimentation et un interrupteur d’arrêt du moteur sur la console centrale verrouillable. Le véhicule affiche 40 332 miles au compteur. Les pièces disponibles incluent un hardtop avec vitres, une hayon avec vitre, le cadre d’une capote souple sans toile, les cadres de porte pour capote, des portes de hardtop avec vitres, quatre jantes standard et des pièces d’origine retirées lors des modifications.