Ford Bronco 1972

Le moteur V8 de type Rebuilt 302 est associé à une boîte automatique. Le véhicule arbore une carrosserie convertible peinte en bronze avec un intérieur tan. La direction assistée Borgeson et le différentiel Dana 44 complètent la mécanique. Les roues American Racing sont chaussées de pneus Goodyear Wrangler Duratrac 265/70R16. Un toit Bimini et une capote complète en toile avec vitres latérales et arrière rabattables équipent l’habitacle. Le tableau de bord a été modernisé avec des instruments numériques digitaux et un autoradio Bluetooth. Des marches d’appui électriques rétractables sont installées sur les côtés. Les phares avant ont été remplacés par des modèles LED. La suspension utilise des amortisseurs Bilstein. Un levier de direction inclinable est présent. Une connexion pour chargeur de batterie et un interrupteur de coupure générale sont situés dans le compartiment du conducteur. Le compteur indique 1062 miles, dont environ 1000 depuis la restauration.