Toyota Hilux 1993

Le Toyota Hilux de 1993 est un pick-up double cabine à quatre portes japonaise, transformé en véhicule tout-chemin sur mesure. Le moteur diesel de trois litres à quatre cylindres en ligne est couplé à une boîte manuelle cinq vitesses et transmet la puissance aux quatre roues via une boîte de transfert haute et basse vitesse. L’essieu arrière dispose d’un différentiel à glissement limité, tandis que les moyeux avant sont verrouillables manuellement par le conducteur. Le véhicule présente une suspension surélevée équipée de amortisseurs Pro Comp pour un usage tout-terrain. La garde au sol est augmentée et l’extérieur arbore des élargisseurs d’ailes larges fixés à la carrosserie, ainsi qu’un pare-chocs avant robuste avec barre anti-buffle et protection antibrousse. Les roues aftermarket profondément creusées sont chaussées de pneus tout-terrain agressifs à gros blocs. L’éclairage comprend une barre lumineuse LED sur le toit et deux feux auxiliaires PIAA, complétés par des déflecteurs d’air arrière surdimensionnés. La carrosserie affiche une finition industrielle personnalisée avec un effet de patine et des graphismes en chaîne. La hayon arrière a été remplacé par un panneau maillé personnalisé portant l’inscription Toyota. L’intérieur intègre un toit ouvrant, tandis que les marches latérales facilitent l’accès à la cabine. L’entretien récent effectué au Japon avant l’exportation vers les États-Unis inclut le remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, des filtres et de l’huile moteur, ainsi que l’installation de nouvelles batteries. Le véhicule est importé légalement aux USA en vertu de la loi des 25 ans et possède un titre propre de Floride.